参展商 SST Flugtechnik GmbH
SST Flugtechnik GmbH
关于我们
SST Flugtechnik飞机设计公司于2013年在德国成立,是EASA认可的飞机设计机构(Part 21 DOA),致力于向客户提供安高效和透明的飞机工程设计服务。成立至今,SST为全球多个领域的客户提供整机设计及TC审定取证、TC托管、加改装设计(STC)及审定取证、设计变更及维修修理变更、Part21生产支持及国际供应链管理咨询等服务,覆盖通航飞机制造商、公共服务提供方、飞机维修厂(MRO)、民航/通航运营人等方面。
* 设计及研发(Part 21J)
- 工程支持,包括审定验证工程师(CVE)
- 审定支持,改装及修理
- 补充型号合格证(STC)开发及审定取证
- 飞机内饰加改装设计
- 特种任务系统集成
- 在EASA申请DOA的单位的全面支持
* 生产支持(Part 21G) - 材料认证
- 工装定义及设计
- 生产线设计
- 生产准备
- 机械加工和设备遴选
- 供应链支持
* 型号设计持续适航服务 - 飞行手册准备与控制
- 技术手册发布(MM, RM)
- 适航指令(AD)及服务通告(SB)的准备与控制
- 事件报告、调查和分析
- 组建维护审查委员会
- 组建质量控制部门和审查流程
* 补充型号合格证(STC)开发及审定取证 - Quest/Daher Kodiak 100 | Cartography Aircraft Modification航拍航摄
- Quest/Daher Kodiak 100 | Battery Modification 电池加改装
- Quest/Daher Kodiak 100 | Maritime Patrol Aircraft 海洋巡逻机
地址
SST Flugtechnik GmbH
Am Flughafen 12a
87766 Memmingerberg
Germany
电话: +49 8331 972980
Am Flughafen 12a
87766 Memmingerberg
Germany
电话: +49 8331 972980
联系人:
Hao Wang
电子邮件: h.wang@sst-flugtechnik.com
电话: +86 1890 1080125
展示产品
SST 提供飞机研发和EASA设计审定取证服务、大棕熊飞机特种任务飞机加改装STC(含改装包)、定制化航空工程设计服务。
大棕熊飞机巡逻机构型STC
*任务场景
- 海洋巡查
- 海岸巡逻
- 搜寻与救援
- 边境巡逻
* 主要特点
- 对海面/海岸目标侦察、辨认与识别
- 对移动目标的定位和追踪
- 取证记录(图像或视频)
- 船舶自动识别系统
* 设备
- 多模式雷达系统
- 12“光电吊舱
- AIS系统
- 任务计算机
- 机载数据传输系统
- 机载SatCom
访问网站 - 海洋巡查
- 海岸巡逻
- 搜寻与救援
- 边境巡逻
* 主要特点
- 对海面/海岸目标侦察、辨认与识别
- 对移动目标的定位和追踪
- 取证记录(图像或视频)
- 船舶自动识别系统
* 设备
- 多模式雷达系统
- 12“光电吊舱
- AIS系统
- 任务计算机
- 机载数据传输系统
- 机载SatCom
大棕熊飞机备用电池STC
主要特点
- 出于防火考虑,所有注册在EASA的飞机,必须加装备用电池
- 而用户选装原厂TKS装置或浮筒构型时,由于位置被占而无法执行FSI-148,本STC作为EASA认可的等效改装方案,可以免于执行FSI-148,并使得用户可以更灵活地选装TKS或浮筒构型
- 节省重量20%
访问网站 - 出于防火考虑,所有注册在EASA的飞机,必须加装备用电池
- 而用户选装原厂TKS装置或浮筒构型时,由于位置被占而无法执行FSI-148,本STC作为EASA认可的等效改装方案,可以免于执行FSI-148,并使得用户可以更灵活地选装TKS或浮筒构型
- 节省重量20%
大棕熊100飞机STC – 航拍航摄构型
* 任务场景
- 建立地形地图
- 后期处理
- 预定模式自动驾驶
- 地形数据图像输出格式Geo TIFF
* 主要特点及设备
- 机腹开孔
- 驾驶员控制、带自动滑轨相机舱门
- 机载数字拍摄扫描仪
- 操作员综合显示控制平台
* 其他特点
- 自动滑轨相机舱门检修接口面板
- 相机舱门地板模块(选装项,用于恢复座舱原始地板状态)
访问网站 - 建立地形地图
- 后期处理
- 预定模式自动驾驶
- 地形数据图像输出格式Geo TIFF
* 主要特点及设备
- 机腹开孔
- 驾驶员控制、带自动滑轨相机舱门
- 机载数字拍摄扫描仪
- 操作员综合显示控制平台
* 其他特点
- 自动滑轨相机舱门检修接口面板
- 相机舱门地板模块(选装项,用于恢复座舱原始地板状态)